Для завершения строительства трассы «Западная хорда» будут использованы кредитные средства. Об этом сообщил во время .
По его словам, власти должны направить для реализации проекта 20 млрд рублей, остальную часть средств — это обязательства концессионера.
«Западная хорда — это дорогая составляющая. Ее стоимость — больше 20 миллиардов рублей, Но это нам дает возможность совершенно по-другому разгрузить улицы города Ростова, они будут иметь возможность выходить на Западную хорду, кольцо и двигаться туда, куда им нужно», — рассказал губернатор.
Василий Голубев уточнил, что привлечение кредитных средств позволит завершить работы по прокладке объездной автомагистрали уже в будущем году.
Как уже сообщал ДОМОСТРОЙРФ.РУ, введение в эксплуатацию трассы «Западная хорда» позволит включить в зону жилой застройки новые территории на окраине донской столицы. В перспективе новая магистраль обеспечит ввод в эксплуатацию двух миллионов кв. м жилья, ну и поможет разгрузить улицы города от транзитного транспорта — это ул. Малиновского, ул. Таганрогская, ул. Всесоюзная.
Напомним, часть затрат на возведение Западной хорды в Ростове-на-Дону область оплатит по концессионному соглашению. Постановление об этом подписал губернатор Василий Голубев 18 сентября. Сумма, которую необходимо погасить региону, составит почти 18 миллиардов рублей.
Выплаты из регионального бюджета по данной концессии будут производиться ежегодно. В 2026 году Ростовская область заплатит 2 млрд рублей, в период с 2027 по 2037 годы включительно 1,3–1,4 млрд рублей и в 2038 году — 990 млн рублей. Концессионером выступает застройщик и инвестор проекта — компания АО «Западная хорда Ростов».
Комментарии